4 điều kiện để lô đất nền Hòa Lạc của bạn không dính thuế đất bỏ hoang

Sau các cuộc họp Trung ương, cái nghề ngồi im 20 năm là giàu nhận về đúng một câu: hết thời ôm đất làm giàu. Bài này nói rõ ai bị nhắm tới, ai không, và bốn điều kiện để đứng đúng chỗ khi mua đất bằng tiền tiết kiệm.

Vì sao công thức ôm đất hết thời

Công thức cũ chỉ có hai bước: xin được đất rẻ, rồi ôm. Ôm được lâu vì đất trống gần như không tốn gì — nhà máy để không thì vẫn phải trả lương, khấu hao, lãi vay; còn đất để không thì chỉ có cỏ mọc. Sản xuất giỏi lắm lời 15 – 20%, ôm đất ngồi im lời 50 – 60%. Kết quả là đất bị găm lại, quây tôn cả chục năm.

Nhưng bây giờ cần rất nhiều tiền cho mục tiêu tăng trưởng hai con số và đưa Việt Nam thành nước thu nhập cao vào 2045. Tiền chủ yếu đến từ đầu tư công, mà đầu tư công thì không thể bỏ qua nguồn thu từ đất. Hai mũi tên được nhắc tới: điều tiết phần lãi do đất tăng giá, và thuế đất bỏ hoang cao hơn. Găm đất không dùng từ chỗ miễn phí trở thành tốn tiền. Rút cái chân đó ra thì cả bàn đổ.

Đất có sổ đỏ đứng tên anh chị có bị nhắm tới không

Theo cách hiểu của em thì không. Nhà nước nhắm vào chỗ chưa thu được đồng nào: những quỹ đất lớn giao doanh nghiệp mà không thi công, không ra sổ, không bán được, nên cũng không phát sinh thuế.

Còn đất đã có sổ đỏ đứng tên anh chị thì tiền sử dụng đất và thuế phí đã nộp hết. Đất trúng đấu giá, nộp đủ tiền rồi để đó vài năm chưa xây cũng không thuộc nhóm đất bỏ hoang. Khi có văn bản chính thức, em sẽ đọc từng chữ rồi báo lại.

Ba thứ Nhà nước đã viết ra giấy

Hà Nội đổi từ đơn cực sang đa cực

Mỗi cực có việc làm, đại học, bệnh viện riêng. Riêng cực nội đô cũ còn phải giãn dân ra. Nên câu hỏi không còn là “chỗ nào gần trung tâm”, mà là người bị giãn ra sẽ đi về hướng nào.

Các trục động lực xuyên tâm phía Tây

Quốc lộ 32 lên Sơn Tây — em không ưu tiên vì đây là đô thị già. Quốc lộ 6 và Đại lộ Thăng Long thì đang mở rộng thật và đã có dân ở hai bên, đó mới là trục đáng bám.

Metro đi cùng mô hình TOD

Ô tô tăng ít nhất 10% mỗi năm, bảy năm là gấp đôi, không đường nào mở kịp. Buộc phải chuyển sang metro, và quanh mỗi ga sẽ mọc đô thị nén. Vành đai 4 gần xong nên giá đã phản ánh rồi; đáng nhìn hơn là vành đai 4.5 và vành đai 5 sắp khởi công.

Bốn điều kiện để đứng đúng chỗ

Mình không phải doanh nghiệp, không đi xin đất, nên việc của mình chỉ là đứng đúng chỗ. Bốn điều kiện đó là:

1. Đi theo chiều giãn dân
2. Bám trục xuyên tâm phía Tây
3. Bám metro và vành đai đang làm
4. Khu đó phải đã có người ở thật

Chỗ đủ cả bốn ở Hà Nội không nhiều: dải phía Tây từ Xuân Mai kéo lên Hoà Lạc, quanh Đại học Quốc gia và Khu công nghệ cao. Thiếu điều kiện thứ tư là dễ mua phải nơi rẻ vì chưa ai muốn ở, chứ không phải rẻ vì chưa tới thời.

Nội dung về chính sách trong bài là cách hiểu của người viết tại thời điểm quay video và chưa thay thế văn bản chính thức. Đây không phải lời khuyên đầu tư hay tư vấn pháp lý.